Теория в ремонте авто
Точность механической обработки при восстановлении деталей зависит от правильного выбора технологических баз, который требует четкого представления о функциональном назначении поверхности деталей и размерной взаимосвязи между ними, об износе и повреждениях, которые претерпевают эти поверхности. (далее...)
Практически допустимое число оборотов вала для шлифования шатунных шеек может быть определено следующим образом. Новый вал, или вал с шлифованными шейками, устанавливают на станок так, чтобы индикатор, подведенный к одной из средних шатунных шеек, при вращении вала вручную не давал заметных отклонений. (далее...)
При попадании на кожу эпоксидных композиций, брызг отвердителя, смолы надо немедленно удалить их тампоном, смоченным этилцеллозольвом и смыть горячей водой с мылом.
Запрещается принимать пищу и курить на рабочем месте. В течение рабочего дня следует периодически мыть руки и лицо теплой водой с мылом. (далее...)
Заливка под давлением характеризуется следующими преимуществами:
1) хорошим заполнением формы даже при малых толщинах слоя;
2) образованием блестящей поверхности баббита при использовании полированного сердечника формы;
3) быстрым охлаждением баббита вследствие заливки расплавленного баббита при более низких температурах;
4) при правильном расположении сердечника и хорошем состоянии его поверхности позволяет избежать последующей механической обработки (расточки или шабровки);
5) экономией баббита, так как отсутствуют относительно большие литники и исключается разлив баббита;
6) копированием формы с точностью ±0,01 мм. (далее...)
Износ коленчатых валов сильно влияет на износ других деталей двигателя. Увеличение зазора между шейками коленчатого вала и подшипниками определяется, главным образом, износом шеек вала, так как они изнашиваются почти в два раза быстрее, чем сопряженные с ними подшипники. (далее...)
