Архив за декабря 2008

Ремонт и восстановление блоков и цилиндров. Часть 10

Воскресенье, 14 Дек 2008

Качество поверхности, получаемой после притирки, лучше, чем после хонингования (высота поверхностей 0,08— 0,2 микрона).

Если предыдущая расточка цилиндра велась под последний ремонтный размер, то после износа цилиндр восстанавливают гильзованием. (далее...)

Ремонт автотранспортных и дорожно-строительных средств. Часть 6

Суббота, 13 Дек 2008

Способы проектирования технологического процесса — неавтоматизированный и автоматизированный — имеют определенные специфические подходы к решению этой задач. Так, при неавтоматизированном проектировании многие его этапы, связанные с анализом технических условий и показателей точности изделия, выбором способа восстановления поверхностей и базирования, формированием отдельных операций, их последовательности решаются на основании интуиции и опыта технолога. (далее...)

Ремонт деталей кривошипно-шатунного механизма. Часть 13

Четверг, 11 Дек 2008

При шлифовании коленчатых валов дизельных тракторов вал устанавливают с расчетом сохранения радиуса кривошипа, так как при небольшом расстоянии от днища поршня до клапанов в верхней мертвой точке увеличение радиуса кривошипа приводит к авариям.

Коленчатые валы карбюраторных двигателей шлифуют с сохранением материала шейки. (далее...)

Применение синтетических материалов при восстановлении деталей. Часть 1

Понедельник, 08 Дек 2008

При работе с полимерными материалами необходимо соблюдать правила, изложенные в «Санитарных правилах по работе с эпоксидными смолами».

Токсичность полимерных материалов обусловлена как токсичностью самих материалов, так и токсичностью растворителей и отвердителей. (далее...)

Ремонт и восстановление блоков и цилиндров. Часть 6

Воскресенье, 07 Дек 2008

При таком способе определения ремонтного размера возможны случаи, когда некоторые участки цилиндра останутся необработанными, в связи с чем придется повторить расточку. Объясняется это неравномерным износом цилиндров. При одностороннем износе цилиндра, если расчетный размер равен ремонтному или отличается от него на 0,05-0,1 мм, следует проверить расчетный размер. (далее...)